Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 15,6% του παγκόσμιου στόλου με βάση τη χωρητικότητα

Freighter carrying shipping containers

Σε σύνολο 56.498 πλοίων χωρητικότητας άνω των 1.000 gross tonnage, που απαρτίζουν την παγκόσμιο εμπορικό στόλο, τα 3.968 είναι ελληνικών συμφερόντων. Το 2020 ο ελληνόκτητος στόλος μειώθηκε κατά 49 πλοία πέφτοντας κάτω από το όριο των 4.000. Όμως αυξήθηκε η χωρητικότητα του κατά 1,2 εκτ τόνους dw φθάνοντας τα 340,8 εκατομμύρια τόνους. Επίσης αυξήθηκε και το gross tonnag… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 15,6% του παγκόσμιου στόλου με βάση τη χωρητικότητα

Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 26% των δεξαμενόπλοιων και το 15% των φορτηγών πλοίων

Κυρίαρχοι στα δεξαμενόπλοια παραμένουν και το 2020 οι Έλληνες πλοιοκτήτες, γεγονός το οποίο δίνει στην Ελλάδα ένα ισχυρό διαπραγματευτικό χαρτί, το οποίο θα μπορούσε υπό προϋποθέσεις να χρησιμοποιήσει αν ήθελε. Πιο συγκεκριμένα οι ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες ελέγχουν σχεδόν το 27% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενόπλοιων τόσο σε αριθμό όσο και με βάση τη χωρητικότητα. Παράλληλα… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές ελέγχουν το 26% των δεξαμενόπλοιων και το 15% των φορτηγών πλοίων

Ταμείο $5 δισ. για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής ετοιμάζουν οι εφοπλιστές

Η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει εκπονήσει ένα φιλόδοξο σχέδιο για τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα και την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Οι ενώσεις εφοπλιστών, που αντιπροσωπεύουν ποσοστό άνω του 90% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, επιδιώκουν να δημιουργήσουν ένα ερευνητικό ταμείο (fund) ύψους 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, προκειμένου να αναπτύξουν συστήματα προώθησης πλοίων και καύσιμα φιλικά προς το περιβάλλον. Πρόκειται, μάλιστα,… Συνεχίστε να διαβάζετε το Ταμείο $5 δισ. για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής ετοιμάζουν οι εφοπλιστές

Οι Έλληνες εφοπλιστές έδωσαν 2,5 δισ. δολάρια για την αγορά 173 πλοίων

Μάχη «πλοίο με πλοίο» δίνουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες με τους Κινέζους συναδέλφους τους όσο αφορά στις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων. Ενώ στα τέλη του 9μηνου οι κινεζικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες είχαν πάρει κεφάλι στον κατάλογο, οι Έλληνες πέρασαν στην αντεπίθεση και στα μέσα Οκτωβρίου προσπέρασαν. Βέβαια, οι Έλληνες εφοπλιστές έχουν ξοδέψει τα περισσότερα χρήματα γιατί αγοράζουν… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές έδωσαν 2,5 δισ. δολάρια για την αγορά 173 πλοίων

Κέρδη μαμούθ για τους Έλληνες εφοπλιστές από τις αμερικανικές κυρώσεις

Οι κυρώσεις που επέβαλαν οι ΗΠΑ στην Cosco πριν από δύο σχεδόν εβδομάδες διότι ο κινεζικός κολοσσός  συνέχιζε να φορτώνει πετρέλαιο από  το Ιράν που είναι στο στόχαστρο των αμερικάνων έχει ως αποτέλεσμα να εκτοξευθούν τα ναύλα  για τα δεξαμενόπλοια και μαζί με αυτά και οι τιμές των μετοχών των εισηγμένων στα χρηματιστήρια ναυτιλιακών εταιρειών με tankers. Ένα υπερ δεξαμενόπλοιο-VLCC χωρητικότητας… Συνεχίστε να διαβάζετε το Κέρδη μαμούθ για τους Έλληνες εφοπλιστές από τις αμερικανικές κυρώσεις

Σκληρή «ναυμαχία» Ελλήνων και Κινέζων εφοπλιστών

Το οκτάμηνο του 2019 έφερε Έλληνες και Κινέζους εφοπλιστές να βρίσκονται σε μία κούρσα  «εξοπλισμών» που κόβει την ανάσα. Μέσα στο κατακαλόκαιρο οι κινεζικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες ξεπέρασαν στις αγορές πλοίων τους Έλληνες όσο αφορά στον αριθμό. Πιο συγκεκριμένα και σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied  Shipping Research έχουν αγοράσει 149 πλοία έναντι 146 των Ελλήνων, αναφέρει το newmoney.… Συνεχίστε να διαβάζετε το Σκληρή «ναυμαχία» Ελλήνων και Κινέζων εφοπλιστών

Παραγγελίες για 223 ναυπηγήσεις από τους Έλληνες εφοπλιστές

Πρωταγωνιστούν στις αγοραπωλησίες πλοίων, πρωταγωνιστούν και στις ναυπηγήσεις οι Έλληνες εφοπλιστές. Στις αρχές του 2019, οι παραγγελίες για τη ναυπήγηση ελληνικών συμφερόντων πλοίων (χωρητικότητας άνω των 1.000 gt) διαφόρων τύπων ανήλθαν σε 223, συνολικής χωρητικότητας 25,03 εκατομμύρια dwt) – από τις συνολικά 2.578 παραγγελίες, χωρητικότητας 189,78 εκατομμυρίων dwt. Από αυτά τα πλοία, 139 είναι δεξαμενόπλοια,… Συνεχίστε να διαβάζετε το Παραγγελίες για 223 ναυπηγήσεις από τους Έλληνες εφοπλιστές

Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν $1,5 δισ. για 108 πλοία το α’ εξάμηνο

Το φράγμα της 100άρας σε αγορές πλοίων έσπασαν οι Έλληνες εφοπλιστές. Πιο συγκεκριμένα, έχουν δώσει 1,583 δισεκατομμύρια δολάρια για 108 πλοία εκ των οποίων τα 58 είναι φορτηγά αξίας 832 εκ. δολ., 32 δεξαμενόπλοια αξίας 517,7 εκατομμυρίων δολαρίων, 15 είναι πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων κόστους 178,9 εκ. και τρία υγραεριοφόρα αξίας 51,7 εκατομμυρίων δολαρίων. Οι Κινέζοι… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν $1,5 δισ. για 108 πλοία το α’ εξάμηνο

Έλληνες εφοπλιστές: Επένδυσαν $1,4 δισ. για 99 πλοία

Έτοιμοι να σπάσουν την 100άρα σε αγορές πλοίων είναι οι Έλληνες εφοπλιστές. Από την αρχή του χρόνου έως και την 31η Μαΐου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research πωληθεί συνολικά 479 πλοία συνολικής αξίας 6,9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αναφέρει το newmoney. Από αυτά 217 είναι φορτηγά, 183 δεξαμενόπλοια, 49 containers και 30 υγραεριοφόρα. Οι… Συνεχίστε να διαβάζετε το Έλληνες εφοπλιστές: Επένδυσαν $1,4 δισ. για 99 πλοία

Σκληρός ανταγωνισμός Ελλήνων – Κινέζων για αγορές πλοίων το 2019

Μάχη στήθος με στήθος δίνουν τους τρεις πρώτους μήνες του 2019 Έλληνες και Κινέζοι εφοπλιστές για αγορές πλοίων. Η αγορά είναι ακόμα στο ξεκίνημά της όμως υπάρχει ενδιαφέρον στις κινήσεις που γίνονται αφού στις κορυφαίες ναυτιλιακές χώρες υπολογίζονται πλέον τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, η Σιγκαπούρη και η Ολλανδία, αναφέρει το newmoney.gr. Από την αρχή του… Συνεχίστε να διαβάζετε το Σκληρός ανταγωνισμός Ελλήνων – Κινέζων για αγορές πλοίων το 2019

Οι εφοπλιστές θα καταβάλλουν το 10% των εισαγόμενων ναυτιλιακών μερισμάτων

Την αποκάλυψη ότι οι Έλληνες εφοπλιστές ως φυσικά πρόσωπα θα καταβάλλουν το 10% επί των εισαγόμενων ναυτιλιακών μερισμάτων έκανε ο πρόεδρος κ. Θεόδωρος Βενιάμης στην Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση των μελών της Ενώσεως Ελλήνων Εφοπλιστών. Πιο συγκεκριμένα, ανέφερε ότι: «Σε εθνικό επίπεδο, με το τέλος του 2018 εξέπνευσε τυπικά και η προθεσμία της προαναγγελθείσας προσαρμογής του ελληνικού… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι εφοπλιστές θα καταβάλλουν το 10% των εισαγόμενων ναυτιλιακών μερισμάτων

Αυτούς τους εφοπλιστές «τρέμουν» οι Γερμανοί

«Οταν είσαι στη Ρώμη, κάνε ό,τι κάνουν οι Ρωμαίοι. Οταν είσαι στη ναυτιλία, κάνε ό,τι κάνουν οι Ελληνες». Το παραλλαγμένο γνωμικό που κυριαρχεί στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία επιβεβαιώνεται με κάθε ευκαιρία και σε βάθος χρόνου. Το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) κερδίζει ολοένα έδαφος -πλέον θα χρησιμοποιείται και ως καύσιμο για τα πλοία- και οι Ελληνες… Συνεχίστε να διαβάζετε το Αυτούς τους εφοπλιστές «τρέμουν» οι Γερμανοί

Κατακτητές των θαλασσών οι Έλληνες εφοπλιστές: Στην κορυφή του κόσμου σε απόκτηση πλοίων

Κυρίαρχοι των θαλασσών αναδεικνύονται για ακόμη μια φορά οι Ελληνες εφοπλιστές οι οποίοι δεν σταματούν να επενδύουν σε νέα καράβια. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του ναυλομεσιτικού οίκου Allied μέσα στο 2018 έχουν δαπανήσει 4,4 δισ. δολάρια προκειμένου να αγοράσουν 276 πλοία ενώ από τις 2 έως τις 23 Νοεμβρίου έδωσαν 700 εκατ. για να αποκτήσουν… Συνεχίστε να διαβάζετε το Κατακτητές των θαλασσών οι Έλληνες εφοπλιστές: Στην κορυφή του κόσμου σε απόκτηση πλοίων

Σπάνε το φράγμα των 4 δισ. δολ. οι Έλληνες εφοπλιστές για αγορές πλοίων

Συνεχίζουν με ξέφρενους ρυθμούς τις αγορές μεταχειρισμένων πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές. Έως τις 2 Νοεμβρίου είχαν δώσει 3,8 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 247 μεταχειρισμένων πλοίων και βρίσκονται μία ανάσα από το να σπάσουν το φράγμα των τεσσάρων δισεκατομμυρίων. Συνολικά μέσα σε αυτές τις 44 εβδομάδες έχουν αγοραστεί παγκοσμίως 1.042 πλοία εκ των οποίων 495… Συνεχίστε να διαβάζετε το Σπάνε το φράγμα των 4 δισ. δολ. οι Έλληνες εφοπλιστές για αγορές πλοίων

Οι Έλληνες εφοπλιστές εισέπραξαν 2 δισ. δολ. το 8μηνο από πωλήσεις πλοίων

Πρωτιές σε δύο ταμπλό έχουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες στον τομέα των αγοραπωλησιών πλοίων. Καταρχήν έχουν δώσει 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια το 8μηνο του 2018 για την αγορά 173 πλοίων και να είναι μακράν από τους δεύτερους Κινέζους που έχουν επενδύσει 1,1 δισεκατομμύριο, όμως έχουν και άλλη πρωτιά. Πιο συγκεκριμένα οι Έλληνες είναι πρώτοι και σε πωλήσεις… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές εισέπραξαν 2 δισ. δολ. το 8μηνο από πωλήσεις πλοίων

Σχεδόν $3 δισ. από Έλληνες εφοπλιστές για 173 πλοία το 2018

Πρώτοι μακράν του δεύτερου παραμένουν οι Έλληνες εφοπλιστές στις αγοραπωλησίες πλοίων. Από τις αρχές του χρόνου και έως τα τέλη Αυγούστου έχουν δώσει 2,8 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 173 μεταχειρισμένων πλοίων. Συνολικά μέσα στο 8μηνο του 2018 έχουν αγοραστεί 961 πλοία εκ των οποίων 386 φορτηγά, 249 δεξαμενόπλοια, 157 containerships και 28 υγραεριοφόρα, συνολικής… Συνεχίστε να διαβάζετε το Σχεδόν $3 δισ. από Έλληνες εφοπλιστές για 173 πλοία το 2018

Οι Έλληνες εφοπλιστές έδωσαν 2,3 δισ. για 148 πλοία το α’ 6μηνο του 2018

Μόνοι τους «παίζουν» οι Έλληνες εφοπλιστές στις αγοραπωλησίες πλοίων. Το πρώτο εξάμηνο του 2018 έδωσαν 2,3 δισεκατομμύρια δολάρια για την αγορά 148 μεταχειρισμένων πλοίων. Συνολικά μέσα στο 6μηνο του 2018 έχουν αγοραστεί 815 πλοία, εκ των οποίων 328 φορτηγά, 209  δεξαμενόπλοια, 142 containerships και 17 υγραεριοφόρα, συνολικής αξίας  9,8 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι Έλληνες έχουν δώσει το 23,4% από το συνολικό ποσό που έχει επενδυθεί παγκοσμίως σε αγορές… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές έδωσαν 2,3 δισ. για 148 πλοία το α’ 6μηνο του 2018

Πρώτοι και στις πωλήσεις πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές με εισπράξεις $2 δισ. το 2018

Μπορεί οι Έλληνες εφοπλιστές να έχουν δώσει 2,2 δισεκατομμύρια δολάρια το α’ εξάμηνο του 2018 για την αγορά 141 πλοίων και να είναι μακράν από τους δεύτερους Κινέζους που έχουν επενδύσει ένα δισεκατομμύριο, όμως έχουν και άλλη πρωτιά. Πιο συγκεκριμένα οι Έλληνες είναι πρώτοι και σε πωλήσεις πλοίων. Κυρίως γιατί αγοράζουν νεότερης ηλικίας ανανεώνοντας τον… Συνεχίστε να διαβάζετε το Πρώτοι και στις πωλήσεις πλοίων οι Έλληνες εφοπλιστές με εισπράξεις $2 δισ. το 2018

Oι Έλληνες εφοπλιστές έχουν δώσει 1,8 δισ. δολ. για αγορές πλοίων το 2018

Έτοιμοι να σπάσουν το φράγμα των δύο δισεκατομμυρίων δολαρίων για αγορές πλοίων είναι οι Έλληνες πλοιοκτήτες, λίγες ημέρες πριν την συμπλήρωση του εξαμήνου για το 2018. Πιο συγκεκριμένα, έχουν δώσει 1,88 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 133 καραβιών σε σύνολο 758 που έχουν αλλάξει χέρια παγκοσμίως κατά το ίδιο χρονικό διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι έχουν… Συνεχίστε να διαβάζετε το Oι Έλληνες εφοπλιστές έχουν δώσει 1,8 δισ. δολ. για αγορές πλοίων το 2018

Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν 2,13 δισ. δολάρια για 43 αγορές πλοίων

Αυξημένη η επενδυτική δραστηριότητα στις νέες παραγγελίες για το πρώτο τρίμηνο του 2018, ενώ, αντιθέτως, στις αγοραπωλησίες second hand πλοίων παρατηρείται μία υστέρηση. Η αίσθηση ότι οι αξίες των πλοίων σύντομα θα αρχίσουν να ανεβαίνουν έστειλε περισσότερους εφοπλιστές στα ναυπηγεία για να προλάβουν τα μειωμένα κόστη ναυπήγησης. Μεταξύ αυτών και τους Έλληνες εφοπλιστές, οι οποίοι… Συνεχίστε να διαβάζετε το Οι Έλληνες εφοπλιστές επένδυσαν 2,13 δισ. δολάρια για 43 αγορές πλοίων